為什么要測量石油運動(dòng)粘度

石油運動(dòng)粘度是對油品流動(dòng)性的一種表征，反映了液體分子在運動(dòng)過(guò)程中相互作用的強弱，作用強，流動(dòng)難。流體在流動(dòng)時(shí)，相鄰流體層間存在著(zhù)相對運動(dòng)，則該兩流體層間會(huì )產(chǎn)生摩擦阻力，稱(chēng)為粘滯力。石油運動(dòng)粘度是用來(lái)衡量粘滯力大小的一個(gè)物性數據。其大小由物質(zhì)種類(lèi)、溫度、濃度等因素決定。
 

　　石油運動(dòng)粘度對于各種油品都是一項重要參數。內燃機及噴氣發(fā)動(dòng)機燃料的汽化性能、鍋爐用燃料霧化的好壞均直接與油品的運動(dòng)粘度有關(guān)，而油品的輸送性能也與運動(dòng)粘度有密切關(guān)系。由于粘度在油品實(shí)際應用中表現出的重要性，因此不少油品，諸如重質(zhì)燃料油、某些潤滑油等一般以石油運動(dòng)粘度作為其分級的依據。
 

　　如果重質(zhì)燃料油粘度太大，泵送和噴嘴啟動(dòng)都會(huì )發(fā)生困難.并可能發(fā)生回火和操作波動(dòng)。石油運動(dòng)粘度也會(huì )影響噴嘴的霧化效果、噴油量和噴出角。如果重質(zhì)燃料油到達噴嘴時(shí)粘度不適，則會(huì )造成霧化不良，而使噴嘴結焦、爐墻積炭，或發(fā)生其他情況而造成燃燒不良。重質(zhì)燃料油的粘度隨溫度的升高而急劇降低，因此，可用加熱方法使重質(zhì)燃料油易于輸送和霧化。